Kongsi artikel kereta auto lambat masuk equipment ini dengan rakan dan keluarga untuk membantu mereka menjaga kenderaan mereka, tinggalkan komen untuk berkongsi pengalaman anda, atau baca artikel lain di laman keretaauto.com untuk mendapatkan lebih banyak tip penjagaan kereta.
Banyak pemilik kenderaan tidak tahu bahawa sesetengah gearbox auto mempunyai penapis minyak yang perlu diganti secara berkala. Jika penapis ini tersumbat, ia boleh mengganggu aliran minyak ATF dan menyebabkan tekanan hidraulik tidak stabil.
Manakalan equipment D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan equipment D4, anda perlu sentiasa tukar equipment. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi gear D4.
Kita menggunakan kedua-dua gear tersebut apabila kita memandu di jalanraya yang curam dan agak pendek.
Dengan memahami perbezaan antara transmisi automatik dan handbook serta fungsi pedal dan tuil equipment dalam kereta automatik, pemandu dapat menyesuaikan diri dengan cepat dan mengelakkan kesilapan semasa pemanduan. Berikut adalah pemahaman mengenai asas pemanduan kereta automatik:
Minyak yang tidak sesuai boleh menjejaskan pelinciran dan menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Rujuk handbook kenderaan atau nasihat pakar untuk continue reading memilih minyak yang tepat.
Jangan sesekali buka penutup radiator ini semasa enjin masih hidup atau pun ketika enjin masih panas. Terdapat tekanan udara yang kuat dari dalam akan menyebabkan air menyembur keluar. Periksa juga kuantiti coolant pada tangki simpanan. Kalau kurang, tambah!
– Check out tyre tension at least as soon as per month. (pemeriksaan tayar) Inflate your tyres according to the suggested stress of your respective tyre typically mentioned near the vehicle doorway. This is critical.
Melanggar lampu isyarat merah atau tidak berhenti sepenuhnya di lampu isyarat boleh menyebabkan perlanggaran serius. Sentiasa patuhi lampu isyarat dan berhenti sepenuhnya apabila diperlukan.
Selain itu juga, kedengaran bunyi geselan apabila menekan brek juga berpunca dari kehausan brek. Jangka penukaran brek pad ialah three ke 4 tahun sekali manakala brek belakang akan dapat bertahan lebih lama berbanding brek di bahagian depan.
Hope this will support all motor vehicle owners and especially new auto entrepreneurs to take care of your car really very well.
Ada sesetengah model kereta auto lain yang perlu anda memijak pedal brek untuk menghidupkan enjin kereta.
Dalam kereta automatik, susunan pedal dan tuil equipment direka untuk memudahkan pemanduan tanpa keperluan menukar gear secara handbook.
Selain itu, salah satu biaya yang sering menjadi perhatian adalah harga lesen kereta yang wajib diketahui oleh pengemudi baru maupun lama.